Market Share Motor Pertipe April 2018, Bebek Makin Nyungsep

penjualan motor april 2018

Motorisblog.com – Market share motor pertipe April 2018. Om Bro…!! Dominasi motor skuter matic (skutik) semakin kuat di Indonesia. Bahkan pada periode Januari hingga April 2018, motor skutik menguasai market share sebanyak lebih dari 80% dari total penjualan di tanah air. Om Bro… Data wholesales (distribusi dari pabrik ke diler) dari Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) mencatat bahwa selama empat bulan pertama di tahun 2018, penjualan motor skutik meraih market share sebanyak 83,73%, yaitu 1.706.827 unit. Makin nyata, Om Bro… Kepraktisan motor jenis skutik telah mampu menggeser popularitas motor…

Read More

Ekspor Motor April 2018, Yamaha Masih Juara

Motorisblog.com – Ekspor motor April 2018. Om Bro…!! Lain padang lain ilalang. Jika pasar motor domestik dikuasai oleh pabrikan Honda, tidak demikian dengan pasar ekspor. Dibagian ini Yamaha yang mendominasi. Menurut data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), ekspor motor selama Januari – April 2018 mengalami kenaikan dibanding periode yang sama tahun di tahun 2017. Ekspor motor produksi pabrikan Indonesia selama Januari – April 2018 tercatat sebanyal 174.123 unit. Sementara pada periode Januari – April 2017 hanya 123.403 unit. Dan seperti yang Mtb sebutkan di atas, di pasar ini Yamaha…

Read More

Penjualan Motor April 2018, Kawasaki Tersungkur, TVS Semakin Bontot

penjualan motor april 2018

Motorisblog.com – Penjualan motor April 2018. Om Bro…!! Kali ini data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) muncul agak cepat dibanding bulan-bulan sebelumnya. Biasanya tanggal belasan, tapi sekarang baru tanggal 9 sudah nongol. Om Bro…!! Menurut rilis Viva, data penjualan wholesales (dari pabrik ke dealer) selama bulan April 2018 naik sebanyak 45.550 unit, yakni menjadi 580.921 unit. Sementars pada bulan Maret hanya 535.371 unit. Selain lebih baik dari bulan Maret, angka penjualan bulan April 2018 bahkan jauh lebih tinggi dibanding periode April 2017 yang hanya mencapai 388.045 unit saja. Seperti lagu…

Read More

Spesifikasi Suzuki GSX-S750, Adik Kandung Hayabusa

spesifikasi suzuki gsx-s750

Motorisblog.com – Spesifikasi Suzuki GSX-S750. Om Bro…!! Selain punya motor Hayabusa yang konon merupakan salah satu motor terkencang didunia, kali ini Suzuki juga punya GSX-S750. Lebih kecil dari Hayabusa tapi tetap besar dibanding motor-motor massal yang umum di pasaran. Menurut indianautosblog.com, GSX-S750 didatangkan langsung dari Jepang ke India dengan harga jual sekira Rp157 jutaan. Dan menariknya, ternyata Suzuki GSX-750 di India merupakan moge pertama dengan kapasitas mesin di bawah 1.000 cc sekaligus juga produk CKD kedua setelah Hayabusa. Spesifikasi Suzuki GSX-S750 pun dibekali dengan berbagai teknologi canggih. Mesin DOHC empat…

Read More

Suzuki GSX R150 2018, Penyegaran Baru dengan 5 Pilihan Warna

suzuki gsx r150 2018

Motorisblog.com – Suzuki GSX R150 2018. Om Bro…!! Setelah selama lebih dari setahun mengaspal di jalanan Indonesa, akhirnya PT Suzuki Indomobil Sales memberikan penyegaran pada seri GSX-R150. Peluncurannya dilakukan pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018 di Kemayoran, Jakarta Pusat, Jumat 27 April 2018. Suzuki GSX R150 2018 tersedia dalam dua varian, yakni varian Keyless Ignition System dan varian Shuttered Key System. Model Keyless Ignition System tersedia dalam tiga pilihan warna, yakni Titan Black-Rouge Red casting wheels, Met Tritone Blue dan Stronger Red/Solid Black. Sedangkan untuk varian Shuttered Key…

Read More

Spesifikasi Suzuki Nex 2018, Skutik Entry Level yang Bangkit dari Kematian

spesifikasi suzuki nex 2018

Motorisblog.com – Spesifikasi Suzuki Nex 2018. Om Bro…!! Setelah dikabarkan discontinue pada tahun 2016 lalu, Suzuki kembali membangkitkan Nex dari kematian pada tahun berikutnya, 2017. Dan di tiga bulan pertama tahun 2018 ini, Nex memperlihatkan performanya di pasar sepeda motor tanah air meski dengan jumlah penjualan yang belum menggembirakan. Secara pribadi sebenarnya Mtb suka Suzuki Nex, tapi lagi-lagi untuk merk “S” memang kendalanya ada pada jaringan aftersales. Secara singkat, kurangnya jaringan bengkel dan ketersediaan spare part tentu berimbas pada sulitnya perawatan. Mtb suka Nex karena desainnya yang anti-mainstream. Coba Om…

Read More