Spesifikasi Suzuki Shogun SP 125 yang “Wah” di Jamannya

Motorisblog.com – Spesifikasi Suzuki Shogun SP 125 – Om Bro…!! Dulu Mtb sering merasa kagum melihat teman sekolah yang menunggang Suzuki Shogun 125, secara pada saat itu spesifikasi mesin 125cc pada motor bebek adalah hal yang masih “Wah”!

Lah iya Om… Saat itu Honda masih bermain di kelas bebek 100cc dengan Supra X dan Yamaha masih mengandalkan Jupiter yang110 cc. Persis seperti yang sudah Mtb singgung sebelumnya bahwa di kala itu, Suzuki adalah motor yang selalu memberikan inovasi pada setiap produk-produknya.

9 Motor Inovatif Suzuki vs 7 Strategi Sukses Yamaha

Bahkan Suzuki pula yang pertama berani memberikan garansi mesin selama 3 tahun, pada saat Honda dan Yamaha baru berani memberikan garansi 1 tahun.

Kekaguman Mtb bertambah tinggi pada saat Suzuki memproduksi Shogun SP dengan aplikasi kopling manualnya.

Tapi saat itu Shogun sudah tidak sendirian lagi… Sudah ada Yamaha Jupiter MX yang mengusung mesin lebih besar dengan pilihan kopling manual… dan Honda Supra X dengan cc yang sama walaupun tanpa kopling manual.

Di saat itulah Suzuki Shogun sudah tidak “wah” lagi, bahkan perlahan mulai redup tergerus oleh penjualan produk dari pabrikan lain.

Kelebihan Suzuki Shogun SP

1. Karakter mesin powerfull, khas Suzuki

Seperti yang sudah Mtb singgung di atas, bahwa di zaman itu Suzuki lebih mengedepankan kualitas di banding merk lain.

Sejak era Suzuki RGR, Thunder 250 dan yang terbaru adalah GSX 150 series, Suzuki mampu memuntahkan tenaga yang lebih besar meski kapasitas silindernya lebih kecil, apalagi dengan kapasitas silinder yang lebih besar (Thunder 250).

2. Volume silinder (cc) paling besar di zamannya

Kilas balik… Mengingat Suzuki Thunder yang mengusung mesin 250 cc, lebih besar dari Honda Tiger saat itu. Bahkan Yamaha Scorpio yang muncul belakangan pun hanya di bekali mesin 225 cc.

Selain itu ada juga Suzuki Satria RU 120 yang menjadi mesin terbesar di kelas bebek di jamannya. Termasuk pula Suzuki Shogun 110 yang bermain di saat Honda dan Yamaha masih menekuni mesin 100cc.

Dilanjutkan dengan Suzuki Shogun 125, matic Spin dan Skywave pun yang memiliki kubikasi paling besar dibanding kompetitor saat itu.

3. Kopling manual

Aplikasi kopling manual pada motor bebek pada saat itu belum menjadi hal yang lazim. Hal itu masih menjadi nilai plus di zaman Suzuki Shogun SP.

4. Double disc brake

Pun demikian dengan aplikasi rem cakram pada roda belakang yang pada masanya adalah salah satu kelebihan dari Shogun SP.

Kelemahan Suzuki Shogun SP

Setidaknya ada 3 poin yang menjadi kelemahan Suzuki Shogun SP:

  • Pertama adalah soal vibrasi (getaran) yang sangat terasa terutama pada buritan motor
  • Kedua perkara jaringan aftersales yang menjadi kendala bagi pecinta motor di tanah air

Seperti kita ketahui bahwa SIS dalam beberapa tahun terakhir ini mengalami banyak kemunduran akibat penjualan yang kurang sukses.

Akibat menurunnya angka penjualan, otomatis dalam jangka panjang sangat berpengaruh pada jaringan aftersales

  • Ketiga, ketersediaan spare part yang langka dengan harga yang relatif lebih mahal.

Spesifikasi Suzuki Shogun SP 125

  • Tipe Mesin 4 stroke, SOHC
  • Sistem pendinginan Udara, elemen kertas
  • Kapasitas silinder 124 cc
  • Jumlah silinder Tunggal
  • Diameter × langkah (bore × stroke) 53,5 × 55,2 mm
  • Rasio kompresi 9,6:1
  • Power maksimal 10 PS / 8000 rpm
  • Torsi maksimal 0,98 kgf.m / 6000 rpm
  • Starter Elektrik dan kick starter
  • Kapasitas oli mesin 1 liter
  • Sistem bahan bakar Karburator, Mikuni VM 18-264
  • Kopling Manual tipe basah
  • Transmisi Manual 4 speed (1-N-2-3-4), final gear NT14 (depan), NT35 (belakang)
  • Dimensi (panjang × lebar × tinggi) 190,5 × 71,5 × 107,5 cm
  • Jarak sumbu roda 122 cm
  • Jarak terendah ke tanah 13,5 cm
  • Tinggi tempat duduk 77 cm
  • Berat kendaraan 107 kg
  • Kapasitas tangki bahan bakar 4,3 liter (tangki bahan bakar), 7 liter (bagasi)
  • Tipe rangka Underbone
  • Suspensi Teleskopik (depan), swingarm dengan suspensi ganda (belakang)
  • Ukuran ban 70/90-17 38P (depan), 80/90-17 44P (belakang)
  • Rem.Double disc (depan + belakang, cakram hidrolik N290)
  • Sistem pengapian DC-CDI
  • Battery (accu / aki) 12V-3,5Ah
  • Busi NGK C6HSA / ND U20FS-U

Shogun RR 125 Review Kelebihan, Kelemahan dan Spesifikasi

(Mtb).

Tinggalkan Komentar