Beranda » Review » Sejarah Motor Honda di Indonesia: Desain yang Berkembang

Sejarah Motor Honda di Indonesia: Desain yang Berkembang

Motorisblog.com – Om Bro! Sejarah motor Honda di Indonesia telah menorehkan banyak sekali catatan perubahan.

Menariknya semua perubahan tersebut membuat Honda semakin diterima konsumen Indonesia.

Sejarah Motor Honda di Indonesia

Kemajuan Desain

Kita akui atau tidak, desain produk Honda telah mengalami kemajuan yang sangat signifikan.

Bandingkan dengan desain motor Honda pada era 1990’an dan sebelumnya yang lurus-lurus saja dan hanya ganti sticker doang pada setiap facelift’nya.

Hasilnya?

Pada tahun 2018, 2017 dan beberapa tahun sebelumnya, penjualan motor Honda selalu menguasai lebih dari 70% pangsa pasar tanah air.

Bagaimana bisa?

Karena desain yang sesuai dengan selera konsumen Indonesia.

Kenapa desain?

Karena bagi konsumen awam, desain menjadi salah satu bahan pertimbangan utama.

Bagi mereka, soal performa, kapasitas mesin dan lain-lain bukanlah hal utama. Yang utama adalah desain agresif dan sporty atau yang sesuai dengan perkembangan tren dan selera masyarakat.

Cara Honda Meracik Desain

Honda punya kelebihan mutlak ketimbang pabrikan merk Jepang yang lainnya. Yaitu bahwa PT Astra Honda Motor memiliki hak untuk meracik desain, tanpa harus bergantung pada keputusan Honda Jepang.

Karena wilayah AHM adalah Indonesia, maka AHM selalu membuat desain yang sesuai dengan selera konsumen Indonesia, berdasarkan hasil survei yang mereka lakukan. Tidak seperti merk lain yang seringkali harus mengikuti desain dari induk mereka di Jepang.

Hasilnya?

Ya itu tadi. Desain Honda lebih pas dengan selera Indonesia sehingga penjualan produknya selalu tinggi.

Konon kepemilikan saham AHM adalah 50:50 antara Indonesia dan Jepang. Karena itulah AHM punya cukup kekuatan untuk menentukan desain dan kebijakan lainnya.

Meskipun beberapa sumber menyebutkan bahwa sebagian saham Astra menjadi milik Singapura dan Hongkong, tapi Mtb rasa itu tidak penting dalam bahasan kali ini. Karena, siapa pun pemilik Astra International, dalam hal survei motor-motor Honda, fokus mereka ialah pasar Indonesia. Bukan pasar global.

Kelebihan kekuatan seperti itulah yang tidak ada pada pabrikan lain sehingga mereka sulit untuk bisa membuat motor yang pas dengan selera Indonesia.

PT Astra Honda Motor

Berawal dari PT Federal Motor

PT Astra Honda Motor adalah Agen Tunggal Pemegang Merk Honda untuk Indonesia.

AHM bergerak dalam bidang manufaktur, perakitan dan distribusi motor Honda untuk pasar Indonesia.

PT AHM berdiri pada 11 Juni 1971 dengan nama PT Federal Motor.

Federal Motor merupakan pelopor industri sepeda motor Indonesia.

Awalnya Federal Motor hanya merakit motor dari komponen impor Jepang secara CKD (Completely Knock Down).

Motor pertama rakitan Federal Motor adalah Honda S90Z yang bermesin 4 tak 90cc.

Pada tahun pertama produksinya, Federal Motor hanya mampu merakit sebanyak 1500 unit motor. Kemudian meningkat signifikan pada tahun berikutnya menjadi sebanyak 30 ribu unit motor.

Perubahan Kepemilikan Saham

Sebelumnya, saham PT Federal Motor secara mayoritas masih milik Honda Jepang. Barulah pada tahun 2001, PT Federal Motor dan beberapa anak perusahaannya, merger menjadi satu dengan nama PT Astra Honda Motor.

Berkat merger tersebut, PT Astra International Tbk dapat menguasai 50% saham Honda Indonesia.

Invasi dan Pengembangan Pabrik Baru

Pada tahun 2014, PT AHM telah memiliki 4 pabrik perakitan motor.

Pabrik pertama yang sekaligus berfungsi sebagai kantor pusat adalah pabrik Sunter, Jakarta Utara. Sedangkan pabrik yang kedua berlokasi di Pegangsaan Dua, Kelapa Gading, Jakarta Utara.

Pabrik ketiga AHM berada di kawasan MM 2100 Cikarang Barat, Bekasi dan yang keempat adalah pabrik Karawang.

Selain sebagai tahun invasi, 2014 juga merupakan tahun pertama bagi pabrik AHM Karawang dalam memulai operasinya.

Kapasitas produksi PT AHM

Menurut informasi dari situs resminya, AHM menyatakan bahwa sejak tahun 2015, kapasitas produksi AHM telah mencapai 5.8 juta unit motor pertahun.

Tahun 2015 juga menjadi catatan sejarah produksi ke 50 juta unit motor Honda di Indonesia. Angka tersebut tercatat sebagai capaian terbesar yang pertama bagi industri sepeda motor Indonesia hingga tingkat ASEAN. (Mtb).

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *