Penjualan Motor Bebek Januari 2018, Motor Harian Masih Punya Revo dan Supra X

Motorisblog.com – Penjualan motor bebek Januari 2018 masih punya angka yang lumayan, Om Bro…! Meski tren sudah lama berpindah pada jenis skutik, tapi bukan berarti si bebek ditinggal mentah-mentah. Masih banyak orang-orang yang menyukai motor jenis cub karena harganya murah, performa lumayan, tangguh di kondisi jalanan Indonesia yang beragam, minim perawatan dan juga lebih irit BBM.

Menurut data AISI Januari 2018 yang dirilis oleh liputan6.com, dari total distribusi sepeda motor sebanyak 403.324 unit, 8,22% diantaranya (39.680 unit) adalah motor jenis cub (bebek).

Seperti biasanya, Honda Revo series masih menjadi yang terlaris dibulan Januari 2018 dengan jumlah penjualan sebanyak 13.315 unit. Diikuti oleh Honda Supra X 125 dengan angka 7.319 unit.

Yamaha MX-King menjadi yang ketiga dengan penjualan sejumlah 6 ribuan unit. MX King juga merupakan pemimpin pasar bebek super 150 cc yang didalamnya termasuk Supra GTR, Satria FU dan Sonic 150R.

Selengkapnya, silahkan Om Bro pantau data dibawah ini,

Penjualan motor bebek Januari 2018

1. Honda Revo: 13.315 unit,
2. Honda Supra X 125: 7.139 unit,
3. Yamaha MX-King: 6.011 unit,
4. Yamaha Jupiter Z1: 3.146 unit,
5. Suzuki Satria FU: 2.425 unit,
6. Honda Sonic 150R: 2.341 unit,
7. Honda Supra GTR: 1.780 unit,
8. Yamaha Vega: 1.688 unit,
9. Honda Blade 125: 1.227 unit,

Jika diperhatikan perkelas dari data tersebut diatas, maka Mtb dapat membuat komparasi seperti ini,

– Revo vs Vega: 13,315 unit vs 1,688 unit
– MX King vs Supra GTR: 6,011 unit vs 1,780 unit,
– Jupiter Z1 vs Blade: 3,146 unit vs 1,227 unit
– Satria FU vs Sonic: 2,425 unit vs 2,341 unit,

Pas, 4 pasang aka 8 unit. Disini hanya Supra X saja yang tidak ada lawannya.

Dari data penjualan dan komparasi diatas, terlihat bahwa Honda unggul untuk segmen bebek utilitas harian. Terlihat dari penjualan Revo dan Supra X yang menduduki posisi pertama dan kedua.

Sementara itu untuk kelas super bebek, Honda harus mengakui kedigdayaan MX King dan Satria FU. Pun dengan Blade yang tertinggal jauh dari Jupiter Z1.

Dengan demikian, Mtb menyimpulkan bahwa untuk tipe bebek yang punya predikat “super” memang memiliki konsumen loyal. Buktinya konsumen MX King tidak tergoda oleh Supra GTR yang bermesin DOHC. Demikian juga dengan konsumen Jupiter Z1 yang tidak bergeming meski Blade bergaya racing.

Kecuali untuk Satria FU memang terlihat tidak terlalu superior. Angka penjualannya tidak selisih terlalu jauh dibanding Sonic 150R. Faktornya mungkin karena masalah jaringan aftersales Suzuki yang sangat terbatas. Maka konsumen pun jadi terbagi antara loyalitas pada Suzuki Satria vs jaringan aftersales Honda yang jauh lebih banyak. (Mtb – Penjualan motor bebek Januari 2018).

Tinggalkan Komentar

%d blogger menyukai ini: