PCX vs Vario 150, Komparasi Harga, Fitur dan Spesifikasi

Motorisblog.com – PCX vs Vario 150 tetap banyak perbedaan meskipun basis mesinnya sama. Om Bro…!! Diakui atau tidak, disadari atau tidak, kelahiran All New Honda PCX 150 lokal 2018 telah dibarengi pula dengan lahirnya kontroversi. Tapi itu bukanlah hal baru… hampir disetiap rilis produk baru dari pabrikan sayap dan pabrikan garpu, pasti selalu timbul pertikaian antara Fby vs Fbh.

Satu hal paling mendasar yang menjadi alasan cibiran terhadap PCX lokal adalah perkara basis mesinnya yang identik dengan Vario 150. Ini agak mirip dengan Honda CRF150L yang basis mesinnya sama dengan Verza.

Perkara pro dan kontra akan teknologi mesin baru, Insya Alloh akan Mtb bahas pada lain kesempatan nanti. Yang intinya, penggunaan mesin lama pada motor baru pun memiliki keuntungan dalam hal ketersediaan spare part dan layanan aftersales lainnya.

Ini maaf lho buat Fby… Mtb tidak berat sebelah. Toh NMax dan Aerox juga basis mesinnya sama kan? MX King dan Vixion juga mesinnya masih satu gen (kecuali Vixion R). Trus Mio series, Soul GT dan XRide juga mesinnya yang itu juga. Dan itu menguntungkan dalam hal perawatan karena pada beberapa part jadi bisa di subtitusi.

pcx vs vario 150

Oke… kita kembali ke PCX vs Vario 150

Harga PCX vs Vario 150

Menurut data dari situs resminya, harga PCX 150 CBS Rp27.700.000, PCX 150 ABS Rp30.700.000 dan Vario 150 Rp21.175.000. Menilik dari selisih harganya yang cukup jauh, sudah barang tentu All New Honda PCX 150 memiliki banyak kelebihan dibanding Vario 150. Jadi bukan hanya sekedar beda desain bodynya saja…

Fitur PCX vs Vario 150

Kita mulai dari perkara fitur… singkatnya begini, All New Honda PCX lokal 2018 memiliki semua fitur milik Vario. Tapi Vario 150 tidak memiliki semua fitur milik PCX. Berikut ini hasil olah TKPnya,

– Panel meter full digital
PCX sudah mengaplikasikan Full Digital Panel Meter, sedangkan Vario 150 masih menggunakan kombinasi analog-digital. Penel meter PCX 150 lokal menyajikan informasi lengkap, yakni Smart Key indicator, Idling Stop indicator, Trip meter, Fuel Consumption indicator, jam digital dan ABS indicator.

– Smart Key System
PCX sudah menggunakan teknologi keyless, sedangkan Vario masih menggunakan anak kunci.

All New Honda PCX lokal 2018 menggunakan kontrol remote untuk menghidupkan mesin dan mengunci stang. Sistem ini juga terintegrasi dengan Immobilizer, Anti Theft Alarm dan Answer Back System.

– Power Charging juga telah disematkan pada Honda PCX dengan Penggunaan Daya Maksimal 12 W (12V-1A)

– Anti Lock Braking System (ABS)
Honda menawarkan pilihan rem jenis ABS dan CBS pada PCX. Sedangkan untuk Vario 150, Honda hanya memberikan rem CBS saja.

– Kapasitas bagasi
Sebenarnya kapasitas bagasi Vario juga sudah cukup besar, yakni 18 liter. Dia sudah muat helm full face. Tapi pada PCX, sesuai dengan model desainnya, maka volume bagasi pun jauh lebih besar. 28,8 liter serta dilengkapi dengan seat stopper.

– Rear Disc Brake
Pun dengan fitur ini… PCX sudah dibekali juga dengan rem jenis cakram pada roda belakangnya.

– Ukuran ban
Ukuran ban PCX dibuat sesuai dengan desain bodynya. Ukurannya lebih lebar. Sedangkan ukuran ban Vario 150 sama dengan ukuran standar skutik entry level Honda lainnya seperti Beat series dan Spacy.

Perbedaan spesifikasi PCX vs Vario 150

Seperti yang sudah Mtb sebutkan diatas, meskipun PCX dan Vario memiliki basis mesin yang sama, tapi ada setting tertentu yang berbeda. Mtb belum mendapatkan informasi yang tepat perkara dimana perbedaan settingnya, tapi yang jelas hasilnya jadi berbeda.

Beberapa perbedaan dari data spesifikasi keduanya terletak pada keluaran torsi dan power. Disini Honda PCX punya angka power dan torsi yang lebih tinggi dibanding Vario 150. Masuk akal sih, mengingat ukuran ban PCX yang lebih besar serta bobotnya yang lebih berat. Selain itu, tipe busi yang digunakan oleh keduanya pun berbeda.

Untuk lebih lengkapnya, Om Bro boleh pelototin data dibawah ini,

– Tipe Mesin
PCX 4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP
Vario 4 langkah, SOHC dengan pendingin cairan

– Sistem Suplai Bahan Bakar
PCX PGM-FI
Vario Injeksi (PGM-FI)

– Volume Silinder
PCX 149,3 cc
Vario 149,3 cc

– Diameter X Langkah
PCX 57,3 x 57,9 mm
Vario 57,3 x 57,9 mm

– Tipe Tranmisi
PCX Otomatis, V-Matic
Vario Otomatis, V-matic

– Rasio Kompresi
PCX 10,6:1
Vario 10,6 : 1

– Daya Maksimum
PCX 10,8 kW (14,7 PS)/8.500 rpm
Vario 9,3 KW/8500 rpm

– Torsi Maksimum
PCX 13,2 N.m (1,35 kgf.m)/6.500 rpm
Vario 12,8 N.m/5000 rpm

– Tipe Kopling
PCX Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Vario Otomatis, sentrifugal, tipe kering

– Tipe Rangka
PCX Double Cradle
Vario Tulang punggung

– Tipe Suspensi Depan
PCX Teleskopik
Vario Teleskopik

– Tipe Suspensi Belakang
PCX Twin
Vario Lengan Ayun dengan Shockbreaker Tunggal

– Ukuran Ban Depan
PCX 100/80 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Vario 80/90-14M/C 40P (tanpa ban dalam)

– Ukuran Ban Belakang
PCX 120/70 – 14 M/C (tanpa ban dalam)
Vario 90/90-14M/C 46P (tanpa ban dalam)

– Rem Depan
PCX Cakram
Vario Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal

– Rem Belakang
PCX Cakram
Vario Tromol

– Sistem Pengereman
PCX Combined Brake System Hidrolis dengan 3 piston caliper (untuk tipe CBS), Anti-Lock Braking System (untuk tipe ABS)
Vario Combi Brake System

– Panjang X Lebar X Tinggi
PCX 192,3 x 74,5 x 110,7 cm
Vario 192,1 x 68,3 x 109,6 cm

– Tinggi Tempat Duduk
PCX 76,4 cm

– Jarak Sumbu Roda
PCX 131,3 cm
Vario 128 cm

– Jarak Terendah Ke Tanah
PCX 13,7 cm
Vario 13,5 cm

– Curb Weight
PCX 131 Kg (CBS); 132 kg (ABS)
Vario 109 kg

– Kapasitas Tangki Bahan Bakar
PCX 8 liter
Vario 5,5 liter bahan bakar

– Kapasitas Minyak Pelumas
PCX 0,8 liter (penggantian periodik)
Vario 0,8 liter pada penggantian periodik

– Tipe Baterai
PCX 12V-5Ah, tipe MF
Vario 12V-5Ah (tipe MF)

– Sistem Pengapian
PCX Full Transisterized, baterai
Vario Full transisterize, baterai

– Tipe Busi
PCX NGK MR8K-9
Vario ND U27EPR-9 / NGK CPR9EA-9. (Mtb – PCX vs Vario 150). Sumber: astra-honda.com

2 tanggapan untuk “PCX vs Vario 150, Komparasi Harga, Fitur dan Spesifikasi

Tinggalkan Komentar

%d blogger menyukai ini: