Beranda » News » 10 Besar Motor Terlaris di Indonesia Tahun 2010 – 2017

10 Besar Motor Terlaris di Indonesia Tahun 2010 – 2017

Honda beat karbu 2010

Motorisblog.com – Om Bro! Sayang sekali sejak Juli 2018, data penjualan AISI tidak boleh lagi terbuka untuk publik secara per-model. Jadi sekarang kita tidak tahu lagi daftar motor terlaris di Indonesia setiap bulan dan tahunnya secara detail.

Hingga tahun 2017 saat data AISI masih terbuka untuk umum, motor model skutik sudah sangat menguasai penjualan pasar dan jauh menyisihkan model cub (bebek) dan sport.

Yo wis. Kita langsung cekidot bae ke TKP.

10 Motor Terlaris di Indonesia Tahun 2010 Hingga 2017

Tahun 2010

NoModelJumlah (unit)
1Yamaha Mio Series1.547.234
2Honda Revo Series904.205
3Honda Vario Series722.856
4Honda Beat699.609
5Honda Supra Series634.126
6Yamaha Jupiter Series591.350
7Yamaha Vega Series588.204
8Yamaha Jupiter MX Series243.863
9Yamaha Vixion215.321
10Honda Blade156.492
Keperkasaan Yamaha Mio

Honda Beat yang saat ini sangat dominan, pada tahun 2010 lalu hanya mampu menempati posisi keempat. Tertinggal jauh dari Yamaha Mio Sporty Karbu. Selisihnya pun banyak, yaitu hingga lebih dari 800 ribu unit.

Ketika itu Mio masih menjadi “Ratu Skutik” yang sukses mendobrak eksistensi skutik Cina & Korea yang sempat mendominasi pasar tanah air selepas krisis ekonomi dan moneter 1998.

Yamaha Mio Sporty 2009

Saat itu skutik China dan Korea mampu melenggang lantaran brand Jepang belum masuk ke segmen ini. Namun kemudian Yamaha mampu menjadi pionir skutik dari brand Jepang melalui Mio.

Selain hanya menjadi skutik terlaris pertama dari brand Jepang, Mio juga menjadi suksesor dari kegagalan Yamaha pada Nouvo Series yang telah lahir sebelumnya.

Setelah Mio populer, ia bukan hanya menjadi skutik terlaris pasar Indonesia, namun sekaligus menjadi tulang punggung penjualan Yamaha. Menggantikan peran Jupiter & Vega yang sebelumnya menjadi tumpuan pasar Yamaha.

Bebek Honda

Pada tahun 2010 ini Honda Vario 110 Karbu masih belum mampu mengganggu dominasi Yamaha Mio lantaran desain body’nya yang terlalu gemuk.

Betul Om. Pada masa itu model skutik ramping masih sangat menarik banyak minat konsumen tanah air. Makanya Mio masih menjadi primadona dan Vario belum cukup laris.

Sedangkan Honda Beat Karbu yang sudah ramping malah kelewat ramping sehingga terkesan kurus.

Honda Vario 2011 Karbu
Honda Beat 2010 Karbu

Singkatnya kala itu Yamaha Mio masih tampak sempurna meski kalah banyak fitur dari Vario dan Beat. Sebut saja fitur pengunci rem belakang, penutup lubang kunci kontak, standar samping otomatis dan lain-lain yang belum ada pada Yamaha Mio.

Beruntung pada tahun 2010 itu model bebek masih punya pasar yang cukup luas. Maka Honda masih tertolong oleh penjualan Absolute Revo dan Supra X 125. Jika tidak, mungkin tahun 2010 menjadi sejarah tergulingnya dominasi Honda dalam percaturan pasar roda dua tanah air.

Honda Revo 110 Karbu
Tahun 2011
NoModelJumlah (unit)
1Yamaha Mio Sporty1.323.229
2Honda Beat1.033.928
3Honda Absolute Revo759.546
4Honda Vario Techno632.788
5Honda Supra X 125582.797
6Yamaha Vega ZR523.652
7Yamaha Jupiter Z341.493
8Yamaha Mio Soul338.258
9Yamaha Jupiter MX310.098
10Honda Blade 110R273.624

Meski belum mampu menyusul Mio, namun pada tahun 2011 Beat sudah berhasil memperpendek gap penjualan secara signifikan. Selain itu secara akumulatif, total penjualan motor Honda pun naik signifikan ketimbang tahun sebelumnya.

Tahun 2012
NoModelJumlah (unit)
1Honda Beat Series1.466.185
2Yamaha Mio Series1.085.137
3Honda Vario Series1.079.943
4Honda Supra Series526.294
5Honda Revo Series363.599
6Yamaha Vixion320.444
7Yamaha Jupiter MX274.128
8Yamaha Vega248.311
9Suzuki Satria FU248.277
10Yamaha Jupiter Z202.022

Pada tahun 2012 ini Suzuki berhasil masuk ranking 10 besar dengan model Satria F150.

Mulai dari tahun ini Beat berhasil menyalip penjualan Mio Series.

Tapi Mio belum tertinggal jauh. Ia masih mampu menempati posisi kedua.

Tahun 2013
NoModelJumlah (unit)
1Honda Beat FI1.856.637
2Honda Vario Series1.314.685
3Yamaha Mio Series1.139.217
4Yamaha Vixion470.025
5Honda Supra Series418.796
6Yamaha Jupiter Z1 + MX367.057
7Honda Revo Series338.761
8Suzuki Satria F150258.051
9Honda Scoopy200.421
10Honda CBR182.942

Beat semakin tangguh. Bahkan Vario juga berhasil menggeser Mio dari posisi kedua.

Tapi jumlah penjualan Mio juga masih cukup bagus dengan angka lebih dari satu juta unit.

Tahun 2014
NoModelJumlah (unit)
1Honda Beat FI2.062.745
2Honda Vario Series1.454.914
3Yamaha Mio Series639.775
4Yamaha Vixion417.859
5Honda Revo Series324.343
6Honda Scoopy285.906
7Yamaha Soul GT229.722
8Yamaha GT125227.037
9Honda Supra X FI222.497
10Yamaha Jupiter MX210.088

Tahun ini menjadi klimaks penjualan Beat, yangmana jumlah distribusinya mencapai lebih dari 3 kali lipat angka penjualan Mio Series, yaitu mencapai lebih dari 2 juta unit.

Mio benar-benar sudah tertinggal.

Tapi ada satu model Yamaha yang sangat membanggakan dalam kurun waktu 2010 hingga 2016, yaitu Vixion.

Old Yamaha Vixion

Betul Om. Yamaha Vixion menjadi satu-satunya model sport yang berulang kali masuk dalam daftar 10 motor terlaris Indonesia.

Tahun 2015

Pada tahun ini datanya special karena Mtb berhasil menciduk hingga 20 urutan besar. Jadi tidak hanya ranking 10 besar saja.

NoModelJumlah (unit)
1Honda Beat Sporty eSP1.596.302
2Honda Vario 125 eSP634.722
3Yamaha Mio M3 CW 125556.458
4Honda Vario 150 eSP487.975
5Honda Beat POP eSP373.918
6New Honda Scoopy eSP282.328
7New Yamaha Vixion275.261
8Honda Vario 110 CW FI225.216
9All New Yamaha Soul GT170.240
10Honda Supra X CW144.683
11Yamaha MX King135.816
12Honda CB150R112.615
13Honda Spacy Helm In104.625
14Honda Revo Fit FI103.406
15Yamaha NMAX89.286
16Suzuki Satria F15083.882
17Yamaha X-Ride75.623
18Yamaha Vega R DB74.864
19Honda CBR150 Lokal69.420
20Honda Verza 15065.949

Pada tahun ini Honda Spacy masih punya peminat sejumlah lumayan.

Sementara itu dari pabrikan Yamaha, tahun 2015 ini menjadi tahun pertama penjualan NMAX. Maka wajar saja jika jumlah penjualannya belum cukup banyak.

Tahun ini juga menjadi saksi mulai ambrolnya pasar motor bebek yang sebelumnya sudah sangat dominan selama puluhan tahun. Berganti menjadi dominasi skuter matic alias skutik.

Betul Om. Pada tahun ini tren dunia persilatan roda dua telah benar-benar menjadi milik skutik. Om Bro bisa lihat dari data penjualan tahun 2015 yangmana peringkat 1 sampai 6 menjadi milik para skutik. Bahkan hingga urutan kesembilan, motor model skutik hanya terhalang oleh satu model saja, yaitu Yamaha Vixion.

Tahun 2016
NoModelJumlah (unit)
1Honda Beat1.814.600
2Honda Vario1.306.600
3Honda Scoopy652.622
4Yamaha Mio M3389.852
5Yamaha NMAX254.862
6Honda Revo159.465
7Yamaha Vixion153.128
8Honda CB150R StreetFire152.822
9Honda Supra X 125151.822
10Yamaha Fino148.554

Ini menjadi tahun pertama skutik retro Honda Scoopy berhasil menarik lebih banyak peminat. Ia sukses masuk ke posisi ketiga, yang artinya pabrikan Honda berhasil mengamankan tiga besar.

Tahun ini juga menjadi tahun pertama Yamaha menjual NMAX secara full time sejak awal hingga akhir tahun. Dan sejak kehadiran NMAX inilah popularitas motor skutik gambot menanjak drastis. Sebelumnya Honda PCX CBU tidak bisa berbuat banyak karena banderolnya yang amat mahal untuk ukuran motor 150cc.

Ada lagi. Pada tahun ini juga awalnya Honda CB150R mulai mepet jumlah distribusi Yamaha Vixion.

Honda CB150R
Tahun 2017
NoModelJumlah (unit)
1Honda Beat eSP1.728.473
2Honda Scoopy eSP612.197
3Honda Vario 125 eSP609.556
4Honda Vario 150 eSP466.204
5Yamaha Mio M3 125291.614
6Yamaha NMAX282.097
7Honda Beat Street195.515
8Yamaha Aerox 155150.582
9Honda Vario 110 FI eSP124.551
10Honda CB150R StreetFire107.991

Tahun ini adalah saksi tergesernya Vixion oleh CB150R dari rangking 10 besar motor terlaris di Indonesia. (Mtb).

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *