Cara Merawat Motor Matic, Bebek dan Sport

Motorisblog.com – Om Bro! Agar kondisi kendaraan selalu prima, berikut ini cara merawat motor matic, bebek dan sport yang bisa kita lakukan sendiri tanpa harus ke bengkel.

Yup, dengan cara merawat motor yang benar, kendaraan kita akan tetap awet dan siap sedia ketika akan kita kendarai.

Cara Merawat Motor Matic, Bebek dan Motor Gigi

Periksa Oli Mesin

Oli merupakan bagian penting pada mesin motor agar tetap halus dan lancar kinerjanya.

Rajin-rajinlah memeriksa ketinggian atau volume oli melalui deepstick tutup oli. Jika volumenya berkurang, tambah dengan oli baru yang sesuai dengan spesifikasi motor.

Periksa juga kondisi oli. Jika berbusa atau berubah warna, segera ganti oli baru.

Pada kondisi normal, gantilah oli mesin secara teratur setiap 2000 km, 3000 km atau 4000 km, tergantung anjuran pabrikan.

Periksa Saluran Bahan Bakar

Jika ada bau bensin dari motor, periksalah saluran bahan bakar dari tangki hingga ke mesin. Bau bensin bisa timbul akibat kebocoran pada saluran bahan bakar.

Periksa saluran selang, apakah ada sumbatan, kerusakan atau retak.

Periksa Air Radiator

Jika motor Om Bro menggunakan radiator, periksalah ketinggian cairan pendingin dalam reservoir. Jika kurang, tambahkan air radiator yang sesuai saran pabrikan.

Selain itu periksa juga kondisi radiator dari kebocoran.

Periksa Sistem Rem

Periksa ketinggian level minyak rem melalui indikator pada master rem. Cek juga ketebalan kampas rem depan dan belakang.

Jika kampas rem sudah tipis, segera ke bengkel untuk menggantinya dengan yang baru.

Kopling dan Gigi Percepatan

Periksa gerak bebas tuas kopling dan setel jika perlu.

Pastikan perpindahan gigi dapat berjalan dengan normal dan setel ulang jika perlu.

Periksa Rantai Penggerak

Merawat rantai motor juga sangat penting untuk keamanan dan keselamatan berkendara.

Bersihkan, lumasi dan periksa kekencangan rantai.

Gunakan produk pelumas rantai. Jangan menggunakan sembarang oli, apalagi menggunakan oli bekas.

Oli bekas dapat mengikis sehingga membuat rantai cepat kendor dan beresiko putus dalam perjalanan.

Periksa Kondisi Ban

Merawat Motor
Merawat Motor

Cek alur atau profil ban, apakah masih cukup tebal atau sudah botak.

Periksa juga tekanan angin ban.

Tekanan angin ban yang sesuai adalah 200 kPa / 29 psi (ban depan) dan 225 kPa / 33 psi (ban belakang).

Periksa Kondisi Aki dan Kelistrikan

Cara sederhananya, cek fungsi starter, klakson dan lampu-lampu, termasuk lampu sein. Jika semuanya berfungsi normal, artinya aki dan kelistrikan ada dalam kondisi baik.

Jika Om Bro memiliki multitester, periksa juga tegangan aki.

Tegangan normal aki harus lebih dari 12.4 Volt.

Bersihkan dan Lumasi Motor

Rajinlah mencuci motor agar terhindar dari debu dan kotoran lainnya.

Cuci juga saat motor setelah kehujanan, agar komponen logam pada motor tidak mudah berkarat.

Setelah mencuci, lumasi motor pada bagian lubang kunci, tutup tangki, grip gas dan bagian lain yang membutuhkan pelumasan.

Demikianlah cara merawat motor yang bisa kita lakukan sendiri tanpa harus ke bengkel.

Cara-cara tersebut berlaku untuk semua motor apa saja. Baik itu motor baru, motor tua, motor injeksi, motor karbu, motor matic injeksi, motor bebek, motor sport manual dan lain-lain. Semuanya butuh perawatan.

Selain kita rawat sendiri, motor juga harus di servis secara berkala agar tetap prima. (Mtb – via Press Release Yamaha, 3/7/2021).

Tinggalkan komentar