Aki motor Honda

4 Cara Merawat Motor yang Jarang Dipakai

Advertisement

Motorisblog.com – Jika Om Bro punya motor yang lebih banyak diam dalam garasi ketimbang melaju melintasi jalanan, maka Om Bro musti tahu cara merawat motor yang jarang dipakai.

Advertisement

Yup. Ada kalanya seseorang memiliki motor lebih dari satu sehingga sebagian motor yang lain jarang jalan.

Atau bahkan Om Bro biasa mengendarai mobil untuk aktifitas harian sehingga motor Om Bro lebih banyak diam dalam garasi rumah.

Nah, jika kondisinya demikian, maka Om Bro harus pisan memahami bahwa perawatan motor jarang pakai adalah berbeda dengan motor yang selalu Om Bro kendarai.

Yo wis, ngga usah panjang-panjang, kita langsung cekidot bae Om.

Cara Merawat Motor yang Jarang Dipakai

1. Panaskan Mesin Motor Selama 3-4 Menit

Meski motor jarang jalan, mesin motor harus tetap mendapat pemanasan.

Memanaskan mesin motor tidak harus sambil melaju. Cukup nyalakan mesin pada sekitar halaman rumah saja selama 3-4 menit.

Lakukan secara berkala sehari sekali.

Tujuan dari memanaskan mesin adalah untuk menjaga sirkulasi oli dan menjaga kualitas aki, sehingga aki dan mesin jadi lebih awet.

Aki YTZ6V

Betul Om. Aki merupakan salah satu komponen utama yang harus kita jaga.

Aki bertugas menyimpan energi listrik untuk menghidupkan mesin sepeda motor. Maka Om Bro wajib merawat aki motor untuk menjaga kualitas aki’nya itu sendiri.

Aki motor Honda

Hal ini berlaku untuk semua sepeda motor, entah itu motor manual ataupun motor matic yg jarang dipakai.

Memanaskan motor selama 3-4 menit dapat menjaga kualitas aki sehingga tetap memberikan suplai listrik ke part kelistrikan motor dan menyimpan energi listrik dengan baik. (Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) – via info pers (8/5/2020)).

2. Gunakan Sekring Tambahan untuk Modifikasi Kelistrikan

Jika Om Bro memasang aksesoris atau part modifikasi yang menggunakan energi listrik, semisal lampu, klakson ataupun part lainnya, maka Om Bro perlu menambahkan sekring tersendiri. Tujuannya ialah untuk menghindari korsleting atau terputusnya arus listrik pada sepeda motor, jika sewaktu-waktu ada masalah pada part modifikasi tersebut.

Advertisement

3. Periksa Air Aki Basah

Jika motor Om Bro menggunakan aki basah, periksa debit air aki secara berkala. Pastikan ketinggian air aki berada pada garis upper level dan lover level.

Segera tambahkan air aki jika ketinggiannya kurang atau sama dengan garis bawah (lower level).

4. Jika Aki Soak, Pastikan Sistem Pengisiannya Masih Bagus

Bila aki motor Om Bro soak, jangan langsung hanya mengganti aki’nya saja. Periksa juga sistem pengisian daya listriknya.

Jika sistem pengisiannya normal bagus, ganti aki. Namun jika sistem pengisiannya bermasalah, ganti aki beserta perbaiki sistem pengisiannya.

Kunjungi bengkel terpercaya terdekat untuk memastikannya.

Nah, dengan melakukan hal-hal tersebut, masalah sepeda motor dapat kita minimalisir, meski motor jarang kita gunakan untuk berkendara.

Bagi Om Bro pengguna motor Honda, jika ada kendala pada motor, Om Bro dapat mengunjungi bengkel resmi Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) terdekat.

Jika Om Bro mengalami kendala saat dalam perjalanan, Om Bro dapat menghubungi:

  • Call Center: 1-500-989
  • SMS: 0811-9-500-989
  • Email: customercare@astra-honda.com
  • Facebook Fanpage: Astra Honda Care
  • Twitter: @astrahondacare

(* setiap hari pukul 08.00-00.00)

Om Bro. Sepeda motor saat ini menjadi salah satu alat transportasi andalan untuk berbagai keperluan. Maka itu kondisi motor harus kita jaga, meski misalnya jarang kita gunakan.

Perawatan tersebut penting agar motor tidak mengalami masalah saat akan kita gunakan. (Mtb).

Advertisement

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *