Melihat Detail Honda C70 Original, Bebek Klasik yang Sebenarnya

Motorisblog.com – Om Bro…!! Berbeda dengan dunia persilatan modifikasi, …para penggemar motor klasik justru seorang penyuka restorasi. Yaitu mengembalikan rupa motor menjadi aslinya. Seperti pula yang terlihat dari Honda C70 original kali ini.

Yup… Jika modifikasi berarti merubah tampang dari aslinya, maka restorasi adalah sebaliknya, yaitu mengembalikan rupa asli si motor menjadi seperti aslinya ketika dia keluar dari pabrik.

Mtb juga tidak bisa katakan bahwa Honda C70 orisinil yang Mtb jepret ini benar-benar tampil seperti aslinya, soale Mtb juga tidak mengalami masa jaya motor ini di masa lalu. Namun begitu, amat banyak tampilan asli dari Honda C70 klasik tersebut.

Yo wiss, kita langsung cekidot aja.

Honda C70 ori berdesain lampu bulat dengan sein terpisah yang juga berbentuk bulat. Warna cat bodi khas jaman old, yaitu merah polos dengan sayap berwarna putih dan sedikit coretan striping pada bodi samping.

honda c70 1973

Ban depan berprofil lurus memutar searah putaran roda. Profil ban gaya khas jaman old dimana model ban seperti itu amat baik untuk membelah air di jalanan basah.

Ada bracket di bagian depan motor, yakni di atas spakbor roda depan. …yang juga menjadi ciri khas motor-motor bebek jaman old.

Selanjutnya Mtb melihat ada sebuah aksesoris berupa keranjang yang terpasang di area tengah, di belakang stang, di atas tulang punggung. Tapi Mtb tidak paham apakah keranjang tersebut mengejar tampilan asli di jaman old atau sekedar aksesoris tambahan saja.

honda c70 1973

Selanjutnya yang menjadi salah satu ciri khas motor jaman old ialah adanya mika mata kucing pada shock depan bagian atas. Itu khas jaman old, …bukan hanya ada pada Honda 70 saja, tapi juga pada Honda Astrea Star, Suzuki Bravo, dan lain-lain.

Suspensi depan juga tampilan asli, menggunakan lengan ayun yang kalau di kampung Mtb di jaman old disebut ‘halu-halu’. Dilanjutkan dengan aplikasi rem tromol pada roda depan yang mana di jaman now sudah tidak layak lagi secara safety.

Bentuk blok mesin kecil memanjang dari belakang ke depan dengan pulas warna silver. Di ujung depannya ada lubang-lubang seperti sirip yang Mtb kira adalah lubang ventilasi udara.

Bergeser ke belakang, bagian rantai di tutup full dengan stengkas berwarna senada pulas bodi. Sementara footstep belakang di pasang pada sebuah pipa dudukan tambahan yang dipasang pada baut shock dan baut arm.

Shock belakang tampak asli dengan model full cover yang sama sekali tidak menampakkan ulir pegas seperti shockbreaker jaman now. Kemudian pada bodi sampingnya ada cover berbentuk oval yang salah satunya menjadi tempat penyimpanan aki.

Pada joknya ada variasi tali di bagian tengah. Pastinya sih sudah bukan lagi asli bawaan motor, tapi masih mempertahankan ciri asli si motor.

Lampu belakang bermodel moncor/nongol berbentuk kotak kecil dengan sein terpisah yang berbentuk bulat.

honda c70 1973

Nah, tambahannya, pada bagian belakang ada rangka semacam bracket box, tapi Mtb kira braket tersebut merupakan tambahan yang diluar konsep asli Honda bebek C70. (Mtb – Honda C70 original).

Tinggalkan Komentar

%d blogger menyukai ini: