oli pertamina enduro matic sae 20w 40

Gonta Ganti Oli Motor Boleh Saja: Tapi Ada Aturannya

Motorisblog.com – Gonta ganti oli motor – Om Bro…!! Ada satu pandangan yang menganggap bahwa gonta ganti merk oli dapat menyebabkan mesin menjadi cepat rusak. Namun ada pula sebagian orang yang beranggapan bahwa hal itu tidak apa-apa alias tidak mengakibatkan kerusakan mesin.

Menurut VIVA dari Agung Prabowo, Technical Specialist PT Pertamina Lubricant, kedua pandangan di atas bisa benar dan bisa juga salah.

Pandangan pertama akan menjadi benar. Mesin dapat menjadi cepat rusak jika pada saat mengganti merk oli, oli lama tidak benar-benar bersih dari dalam mesin. Pasalnya, setiap merk oli mempunyai formula dan senyawa yang berbeda. Nah… percampuran antara senyawa itu lah yang nantinya akan menimbulkan endapan dan berdampak buruk pada mesin.

Oli Pertamina Enduro Matic

Hal itu terjadi karena percampuran antara senyawa yang berbeda tidak akan menyatu sehingga satu senyawa akan menjadi endapan bagi senyawa lainnya.

Sebaliknya… pandangan kedua bisa menjadi benar jika oli lama benar-benar di kuras bersih dari dalam mesin. Caranya yakni dengan teknik flushing.

Perkara teknik flushing itu sendiri hingga saat ini belum Mtb temukan nominal pastinya. Karena pada saat Mtb melakukan pencarian dari berbagai sumber, Mtb mendapati ada 3 teknik flushing menurut 3 pandangan berbeda,

. Pertama, ada yang mengatakan bahwa teknik flushing cukup dengan menjalankan beberapa kali kick starter pada saat menguras oli. Teknik ini juga merupakan cara standar yang di anjurkan dalam buku panduan manual Honda Astrea Star, Honda Fit X dan Honda Spacy yang ketiganya sudah pernah Mtb baca,

. Yang kedua, anggapan bahwa flushing adalah dengan tiupan dari angin kompresor. Dan cara ini merupakan cara yang paling umum di lakukan di hampir semua bengkel. Namun ada anggapan lain yang menyebutkan bahwa cara ini justru tidak baik. Alasannya karena angin kompresor mengandung uap air yang dalam jangka panjang dapat menyebabkan karat di dalam mesin,

. Yang ketiga, ini yang paling mendekati benar menurut pandangan Mtb, yakni dengan cara membilas mesin menggunakan merk oli yang baru untung menguras sisa oli lama. Jadi sesuai dengan arti katanya, “flushing = membilas”.

Menurut salah satu sumber yang Mtb baca, anjuran terbaiknya adalah dengan melakukan pembilasan sebanyak 3 kali.

Teknisnya:

  • Kuras oli lama
  • Masukkan oli merk baru
  • Jalankan motor selama 30 menit
  • Kuras kembali oli
  • Bilas kembali dengan oli baru
  • Jalankan kembali mesin
  • Kuras kembali oli
  • Bilas kembali dengan oli baru
  • Jalankan kembali mesin

Jadi total kuras-bilas sebanyak 3 kali.

Tapi… meskipun secara pendekatan kata, cara yang ke 3 ini yang paling benar, namun Mtb sendiri malah paling tidak setuju. Karena buoros buanget. Wkwkwkkwkw…!!

Lah… iya, Om Bro…!! Habis 3 botol itu oli hanya untuk flushing saja kan?

Kalau Mtb lebih prefer cara pertama, yakni dengan kick starter. Mtb menggunakan cara pertama karena cara tersebut justru yang di anjurkan oleh pabrikan sebesar Honda. Tapi, semua kembali pada Om Bro sekalian… Silahkan Om Bro pilih cara mana yang menurut Om Bro paling baik. (Mtb – Gonta ganti oli motor).

Enduro Matic vs MPX2 vs Federal Matic: Review Performa

Tinggalkan komentar