Kawasaki D'tracker

Perbedaan D’Tracker SE 2018 dengan vesri Standar

Advertisement

Motorisblog.com – Kasawaki D’Tracker SE 2018 – Om Bro…!! Kawasaki D Tracker 150 bukanlah barang baru… Hanya saja, baru mendapat minor change pada warnanya beberapa waktu lalu pada event Jakarta Fair 2018.

Advertisement

Supermoto kelas ekonomis yang kini menggunakan velg 17 inch ini belum mengalami update besar meski sudah mendapat lawan Honda CRF150L. Juga tengah menghadapi kemungkinan rilisnya motor trail Yamaha dan Honda CRF150M yang belakangan banyak dikabarkan di berbagai media.

Om Bro… Seperti yang Mtb sebutkan di atas, Kawasaki belum memberikan ubahan yang berarti pada D’Tracker SE 2018. Sektor mesin masih tetap sama dengan versi sebelumnya… Hanya saja, ada beberapa aksesoris tambahan yang membuat D’Tracker varian SE berbeda dari versi standarnya.

Kawasaki D'tracker SE
Kawasaki D-tracker 150 SE

D’Tracker SE mendapat tambahan aksesoris tambahan Handle Cover alias Hand Guard, Frame Cover di bagian dekat footstep dan plat pelindung dibagian depan mesin.

Bagian kaki-kaki, velg D’Tracker SE di car hitam dengan suspensi gold serta warna dan grafis yang berbeda dari varian standar.

Harganya?

Jelas beda… Varian standar dijual Rp31.8 juta, sementara varia Special Edition (SE) dibanderol Rp33.9 juta (Jadetabekser).

Advertisement

Spesifikasi Kawasaki D’Tracker SE 2018

  • Suspensi Depan: 35 mm inverted fork
  • Suspensi Belakang: Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
  • Rem Depan: Single semi-floating 300 mm petal disc Twin-piston
  • Rem Belakang: Single 220 mm petal disc Single-piston
  • Ukuran Ban Depan: 100/80-17M/C 52P
  • Ukuran Ban Belakang: 120/70-17M/C 58P
  • Dimensi (panjang × lebar × tinggi): 201,5 × 95 × 113 cm
  • Jarak Poros Roda: 133,5 cm
  • Jarak terendah ke Tanah: 27 cm
  • Berat kendaraan: 118 kg
  • Kapasitas tangki Bensin: 6.9 litres
  • Tipe mesin: Air-cooled, 4-stroke Single silinder
  • Maksimum Power: 8.6 kW (12 PS)/8,000 rpm
  • Torsi Maksimum: 11.3 N.m (1.2 kgf.m)/6,500 rpm
  • Diameter × Langkah: 58.0 × 54.4 mm
  • Volume Silinder: 144 cc
  • Valve System: SOHC, 2 valves
  • Sistem Pengapian: DC-CDI
  • Sistem bahan bakar: Karburator
  • Perbandingan Kompresi: 9.5:1
  • Jumlah Transmisi: 5-speed, return
  • Primary Reduction Ratio: 2.880 (72/25)
  • Final Reduction Ratio: 3.214 (45/14)
  • Kopling: Wet multi-disc, manual

(Mtb).

Perbedaan Kawasaki KLX 150 vs D Tracker (Spek & Fitur)

Advertisement

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *