setting langsam motor matic

Cara Menyetel Langsam Motor Injeksi & Karbu (Motor Matic)

Motorisblog.com – Om Bro! Sebelumnya Mtb sudah menuliskan tentang masalah motor matic tidak kuat nanjak dan motor matic injeksi mati mendadak. Nah, kali ini Mtb akan sedikit share perkara hal yang masih berhubungan, yakni cara menyetel langsam motor injeksi dan karbu, khususnya untuk motor matic.

Kasus ini Mtb alami pada motor Honda Spacy FI 2013 milik Mtb sendiri. Tapi ketika Mtb intip setelan langsam motor Honda Beat dan Honda Vario pun cara settingnya sama.

Namun berbeda dengan Yamaha Mio Sporty Karbu yang pernah Mtb setting langsamnya.

Perkara langsam sepertinya hal kecil, tapi bisa menjadi kesulitan bagi Om Bro atawa Sista yang tidak memahaminya, apalagi yang belum tahu bahwa cara setting angin gas (langsam) motor Honda adalah terbalik dibanding motor Yamaha (arah putaran bautnya).

Ya sudah, kita langsung cekidot bae ke TKP.

Cara Menyetel Langsam Motor Matic Injeksi Honda

Awal gejalanya, mesin motor mati setiap kali putaran gas Mtb tutup, kemudian bisa hidup kembali tapi kembali mati saat grip gas Mtb lepas.

Intinya tidak bisa stasioner alias langsam.

Mtb coba setting / setel ulang suplai anginnya dan berhasil.

Tapi yang perlu Om Bro ketahui ialah bahwa perubahan setelan angin untuk mesin injeksi Honda, perlu waktu penyesuaian. Artinya saat kita putar baut setelannya menggunakan obeng, efeknya tidak akan langsung berubah saat itu juga. Putaran langsamnya masih akan sama hingga beberapa menit setelah penyetelan kita lakukan.

Begitu menurut apa yang Mtb alami.

Berbeda dengan mesin karburator yang putaran langsamnya langsung berubah mengikuti putaran obeng yang kita pegang.

Hokeh. Sekarang kita langsung ke langkah-langkahnya saja.

Penyetelan Langsam Motor Matic Honda
  • Pertama Om Bro buka bagasi motor matic Honda punya Om Bro masing-masing

Jangan buka milik orang lain, karena nanti Om Bro bakal diteriaki ‘Maling!’ Wkwkwkwkwk.

Menyetel langsam motor matic Honda
Menyetel Langsam Motor Matic Honda Spacy FI

Dari situ Om Bro akan mendapati ada lubang khusus untuk penyetelan langsam motor.

Biasanya si lubang tertutup oleh penutup pop up semacam knop. Om Bro raba saja sambil lihat dengan teliti. Mtb yakin urusan meraba lubang, Om Bro pasti mahir.

Wkwkwkwk. Jangan ngeres ya.

  • Setelah lubangnya ketemu, masukkan mata obeng dan arahkan pada baut penyetelnya
  • Intiplah melalui kolong untuk memastikan mata obeng mengarah tepat pada baut penyetel angin
menyetel langsam motor matic
Menyetel Langsam Motor Matic Honda

(Tapi jangan perhatikan foto ini yang joroknya bukan main. Kolong motornya kotor banget. Wkwkwkwk.)

Lanjut.

  • Putar baut tersebut ke kanan (searah jarum jam) hingga mentok

Posisi mentok kekanan tersebut adalah posisi menutup, yakni tidak ada suplai angin yang masuk kedalam campuran bahan bakar.

  • Kemudian putar sekrup (baut) tersebut kembali ke arah kiri, sekira 2 hingga 2.5 putaran (satu putaran adalah 360 derajat)

Mtb menggunakan 2.5 putaran untuk Honda Spacy FI.

  • Terakhir, hidupkan mesin dan tahan dulu putaran gasnya sekira 2-3 menit, atau jalankan motor sekira jarak 500 meter

Pada awal setelah setting, perubahannya kadang tidak langsung terasa. Kadang mesin masih tetap tidak bisa langsam dan mati saat grip gas kita lepas. Mtb baru merasakan perubahannya setelah motor menempuh jarak sekira 500 meter.

Cara Menyetel Langsam Motor Matic Karbu Yamaha (Mio Sporty 2010)

Pada dasarnya hampir sama dengan cara menyetel langsam motor matic Honda injeksi. Tapi ada beberapa hal yang harus Om Bro fahami.

  • Lubang penyetel langsam Mio karbu tidak bundar, melainkan pipih memanjang
  • Posisi baut penyetel tidak tepat pada bawah lubang, melainkan agak menjorok kedepan, sehingga posisi obeng agak miring (obeng tidak berdiri tegak)
  • Terakhir yang terpenting, arah putaran sekrup bautnya berlawanan dengan Honda

Detailnya begini.

Pada matic injeksi Honda, putaran searah jarum jam adalah menutup suplai angin atau mengecilkan langsam. Sebaliknya, putaran ke kiri (berlawanan dengan jarum jam) adalah untuk memperbesar langsam alias memperbanyak suplai angin.

Sedangkan pada Mio karbu, sebaliknya. Arah kanan adalah memperbesar langsam dan putaran ke arah kiri adalah untuk memperkecil langsam.

Nah Om. Demikian itu cara menyetel langsam mesin motor matic yang pernah Mtb lakukan.

Tapi perlu Om Bro ingat bahwa penyetelan yang Mtb lakukan hanyalah mengandalkan feeling saja tanpa alat ukur apapun.

Bagi Om Bro yang sekiranya tidak yakin dengan hasil setting Om Bro sendiri, lebih baik konsultasikan dengan bengkel yang percaya.

Perlu Om Bro ketahui juga bahwa mesin yang tidak bisa langsam, bisa juga karena faktor lain yang mungkin lebih berat.

Misalnya,

  • Karena setelan atau setting klep yang tidak tepat
  • Klep mampet dan perlu skir
  • Ruang bakar menumpuk kerak
  • Setting karburator tidak tepat

Juga kemungkinan-kemungkinan lainnya.

Jadi jika cara penyetelan langsam alias stasioner seperti tidak membuahkan hasil, jalan terbaiknya adalah Om Bro masuk ke bengkel terpercaya. (Mtb).

3 komentar untuk “Cara Menyetel Langsam Motor Injeksi & Karbu (Motor Matic)”

  1. Saya punya montor beat esp udah saya setel seperti yang anda jelaskan tapi saya masih bingung kox sama aja. Pertanyaanya itu injeksinya harus di setel modul brapa ya ?

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *