Biaya Perbaikan Shock Depan Bocor Honda Beat dan Spacy

Advertisement

Motorisblog.com – Om Bro! Ngga pake basa-basi, kali ini Mtb bakal share biaya perbaikan shock depan bocor untuk motor Honda Spacy FI lansiran 2013.

Advertisement

Secara rata-rata biayanya akan sama dengan Honda Beat dan yang masih aekelas.

Betul Om. Banyak part yang sama antara Spacy dan Beat. Termasuk saat Mtb memperbaiki shock depan motor Spacy tunggangan Mtb, pun komponennya sama dengan kepunyaan Beat.

Entah sejak kapan tepatnya shock depan motor Mtb mulai bocor, namun Mtb mendapatinya sekira kurang dari 1 bulan sebelum perbaikan.

Seperti biasa, Mtb benerin shock depan Spacy Mtb melalui Bagja Motor Cisaga, bengkel umum langganan Mtb.

Biaya Perbaikan Shock Depan Bocor (Honda Spacy)

Ada 4 kondisi dalam perhitungan biaya servis shock depan motor Mtb ini, yaitu:

  1. Menggunakan part lokal dengan kondisi as shock (halu-halu) masih bagus dan layak pakai
  2. Pakai part ori dengan kondisi as shock (halu-halu) masih bagus dan layak pakai
  3. Menggunakan part lokal dengan mengganti as shock (kondisi halu-halu sudah rusak)
  4. Pakai part ori dengan mengganti as shock (kondisi halu-halu sudah rusak)

Nah, untuk yang keempat, Mtb tidak punya data’nya.

Untuk yang pertama dan kedua, Mtb punya datanya dan untuk yang ketiga, kebetulan kondisi itulah yang Mtb alami.

Betul Om. Saat suspensi depan motor Mtb menjalani proses pembongkaran, kondisi halu-halu alias as shock’nya sudah pada baret dua-duanya. Jadi jika hanya mengganti sil dan oli saja, nantinya tidak akan awet. Sebentar saja pun bakal sudah bocor lagi.

Advertisement
As Shock Honda Spacy / Beat

Jadi supaya hasilnya awet, maka as shock harus ikut ganti.

Dalam lubuk hati Mtb yang paling dalam, sebenarnya Mtb ingin menggunakan part ori semua. Supaya hasilnya lebih terjamin dan lebih awet. Namun apa daya, kondisi keuangan Mtb saat itu sedang kurang mendukung. Jadi yo wis Mtb menggunakan part-part lokal.

Hokeh, begini detailnya:

1. Menggunakan part lokal dengan kondisi as shock (halu-halu) masih bagus

  • Sil shock: 2× Rp15.000 = Rp30.000
  • Oli shock: Rp10.000
  • Jasa servis: Rp25.000

Total: Rp65.000

2. Menggunakan part ori dengan kondisi as shock (halu-halu) masih bagus

  • Sil shock: 2× Rp45.000 = Rp90.000
  • Oli shock: Rp25.000
  • Jasa servis: Rp25.000

Total: Rp140.000

Dua kondisi tersebut jika tanpa mengganti halu-halu. Sementara kondisi yang Mtb alami ialah dengan mengganti halu-halu lantaran komponen tersebut telah rusak.

3. Menggunakan part lokal dengan kondisi halu-halu telah rusak (halu-halu ganti baru)

  • As shock (halu-halu): Rp125.000
  • Sil shock: 2× Rp15.000 = Rp30.000
  • Oli shock: Rp10.000
  • Jasa servis: Rp25.000
  • (Tambahan) 1 pcs baut shock: Rp5.000

Total: Rp195.000

Nah. Segitu gambarannya Om.

Namun itu harga bengkel umum daerah Cisaga, Ciamis Jawa Barat. Untuk daerah lain dan merk part yang lain, total biaya’nya bisa berbeda.

Bahkan biaya jasa servis’nya juga bisa berbeda. (Mtb).

Advertisement

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *